Классификацияпо литражу двигателя
Даже начинающий автолюбитель знает, что мощность дви- гателя в первую очередь зависит от его объема, который измеряется либо в кубических сантиметрах, либо (что гораздо чаще) в литрах. В зависимости от литража двигателя автомобили делятся на категории:
• особо малый класс; • малый класс;
• средний класс; • большой класс.
У автомобилей особо малого класса объем двигателя не превышает 1,1 л. Наиболее характерный представитель — ВАЗ-1111 (известная всем «Ока»). Машины этого класса не отличаются высокой мощностью, однако за счет небольшого размера они маневренны, а двигатель маленького объема потребляет немного топлива.
Классификация по типу кузова
Современные автомобили также классифицируются по типу кузова: седан, хэтчбэк, универсал, вагон, лимузин, кабриолет, мини-вэн.
Наиболее распространенным в настоящее время типом кузова является седан. Такой автомобиль имеет две или четыре двери и рассчитан на 4-5 пассажиров. Моторный отсек и багажник выступают, причем багажник отделен от пассажирского салона. Наиболее характерный пример седа- на — классические модели «Жигулей» (ВАЗ-2101, ВАЗ-2105 и др.). В СССР подавляющее большинство легковых автомобилей выпускалось именно с таким кузовом.
Тип кузова хэтчбэк пользуется популярностью, хотя и не распространен столь широко, как седан. Хэтчбэк имеет две или четыре боковых пассажирских двери и одну грузовую, расположенную в задней части кузова. Грузовая дверь открывается вертикально, заднее сиденье можно сложить, благодаря чему объем багажного отделения существенно увеличивается. В обычном состоянии багажник хэтчбэка уступает по вместительности багажнику седана. Из представителей советского автопрома хэтчбэками являются ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, «Иж-Комби», «Москвич» АЗЛК-2141. Среди иномарок — «Опель-Астра», «Форд-Эскорт», «Ауди» и др.
Классификация по типу привода
Почему автомобиль движется? Тепловая энергия сгорания, образующаяся в двигателе, превращается в механическую энергию вращения, которая, в свою очередь, передается на ведущие колеса, и они приводят автомобиль в движение. В зависимости от того, какие колеса у маши- ны являются ведущими, все автомобили можно разделить на три категории: переднеприводные, заднеприводные и полноприводные.
Что касается ремонта, то цены на запчасти довольно высокие, к тому же работа стоит немало. Например, сцепление в сборе на «Форд-Эскорт» 1998 года выпуска обойдется в $100-150 (в зависимости от качества, производителя, места покупки и иных факторов), а работа по его замене — еще в $80-120 (в зависимости от станции технического обслуживания). Убрать небольшую вмятину с царапиной на кузове (которая образуется даже не от удара, а от плотного соприкосновения) будет стоить около $100. Одно только снятие головки блока цилиндров для доступа к внутренностям двигателя без ремонта — $60-70. В общем, если вы решили купить машину — будьте готовы тратить на нее деньги.
Автомобиль и безопасность: Степени водительского переутомления
Водительское переутомление бывает различным. Так называемая легкая, средняя и сильная степень. При легкой степени появляется зевота, веки становятся тяжелыми. Средняя степень характеризуется резью в глазах, сухостью во рту. Возникает ощущение, что другие машины едут очень медленно. Сильная степень еще опаснее: голова падает вперед, руки съезжают с руля, появляется рябь в глазах, выступает пот. Водитель смотрит на все происходящее с ним как бы со стороны.
Если при легкой усталости может помочь умывание холодной водой или крепкий чай, то при средней и сильной спасет только сон.
Перед дальней дорогой рекомендуется хорошо поспать, не принимать успокоительные препараты и не употреблять тяжелую пищу. Во время пути иногда необходимо останавливаться и вылазить из автомобиля.
Риск на дороге может быть также из-за разговоров по мобильному телефону в период управления авто. В новой редакции Кодекса об административных правонарушениях за пользование водителем во время управления автомобилем, мобильным телефоном, на необорудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук, предусмотрено наказание в виде административного предупреждения либо штрафа который составляет 300 рублей.
Но самая серьезная опасность на дорогах – это нетрезвые водители. И хоть этот факт общеизвестный, тем не менее, именно по причине пьянства происходит большинство дорожно-транспортных происшествий. Самообман о безвредности алкоголя в маленьких дозах опровергают многочисленные исследования.
Внимание!
Употребление водителем всего лишь 50г водки повышает вероятность ДТП в два – три раза. Распространенное мнение о том, что снять усталость может помочь нашатырный спирт, кофе, чай, кратковременного сна и др., также не соответствует действительности!
Автомобиль движется и останавливается под воздействием ряда физических сил. Их можно разделить на две группы: те, которые оказывают сопротивление движению, и те, которые заставляют его двигаться.
Сила тяжести возникает под влиянием силы притяжения Земли. Направлена она вертикально вниз и распределяется по всем осям и колесам автомобиля. Фактический вес транспортного средства оказывает давление на дорожное покрытие. Oт веса зависит величина силы сцепления колес с дорогой.
Все новейшие авто в принудительном порядке снабжены специальными ремнями контроля безопасности как для сидения водителя, так и для пассажирского кресла. Хоть и на русских трассах еще можно увидеть старые модели машин выпускаемых в 50-60-х годах двадцатого века, у которых присутствие ремней безопасности не предусмотрено конструкцией («Волга», «Победа», ЗАЗ-965, ГАЗ-21, и многие другие), но их количество ежегодно сокращается по ясным для нас причинам.
Множество современных автомобилей оборудованы подушками безопасности. Это, безусловно, полезное приспособление, так как, при различных аварийных столкновениях они мгновенно раздуваются, закрывая водителя и пассажира от серьезных повреждений.
Если говорить о надежности езды на машине, следует упоминать о таком дурном обстоятельстве, как курение сигарет за рулем. При прикуривании, водитель начинает посматривать на кончик папиросы, а ведь дорожное положение постоянно изменяется и может внезапно не хватить единственного мгновения, чтобы своевременно увидеть возникнувшую на трассе проблему. Водитель также может отвлечься на то, чтобы достать прикуриватель либо просто сбросить пепел. При этом ему представляется, так как будто он может мгновенно переместить взор с одного наблюдаемого объекта на другой, а если действительно, то на это уходит около 1 секунды.
ВНИМАНИЕ!
На скорости более 70 км/ч машина за 1 секунду проезжает около 25 метров. Так как водитель перебрасывает свой взгляд не только с трассы на сигарету (также зажигалку или пепельницу), но и в обратном порядке, этот путь следует удвоить.
Одной из особо частых факторов дорожно-транспортных аварий с тяжкими последствиями приходится усталость водителя. По этой причине, чувствуя утомление (в особенности при затяжной поездке), необходимо подобрать приглянувшееся место, для остановки и хотя бы часок другой дать себе отдохнуть.
